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京都市・宇治市トップクラスの技術力!
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愛車のタイヤ交換は私たちにお任せください!
HSKコーポレーションは
タイヤ交換の専門店です。
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タイヤのプロがお車とタイヤの状態を
見極めて、大切なお車の価値を守り、
最適なタイヤをご提案いたします。
トヨタ、マツダ、ホンダ、スバル、日産、ダイハツ、スズキ、レクサス、BMW、ベンツ、アウディ、MINIなどの国産車・輸入車のタイヤ交換、ランフラットタイヤなど繊細で丁寧なタイヤ交換もお任せください。
こんなお悩みはありませんか?
私たちが解決します!
ディーラーにお持ち込み前に、
まずは一度ご相談ください
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- ディーラーでタイヤ交換を頼んだら、予想以上に高額でびっくりした!
- 車検でタイヤ交換がそろそろ必要と言われてしまった……
- 量販店に行ったら6時間待ちと言われた or 今日は出来ないと言われた
- メーカー指定のタイヤを使用しているが、他のタイヤも試してみたい……
- ネット通販店の安いタイヤって大丈夫?なんで安いの?
- 安いけどアジアンタイヤって本当に大丈夫?
当店ならディーラーや量販店よりも安くて早い!
タイヤ交換専門店だから技術と安心感も他店と違う!
ディーラー
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- 定価かつ指定タイヤなので高い……
- 預かり対応なので完了までが遅い……
HSKコーポレーション
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- タイヤの専門店だから安い
- 完全自社施工なので、最短即日で早い
- 国家整備士常駐の専門店だから安心!!
当店のタイヤ交換ならお得がいっぱい
HSKコーポレーションのここが凄い!
オススメな理由
最適なタイヤをご提案
専門店だから安い
国家整備士の技術力
最短即日で作業完了
全メーカー対応可能
専門店の観察眼で、タイヤの状態を
見ただけで最適なタイヤが分かる!
あなたの車にベストなタイヤをご提案!
もちろんメーカー指定のタイヤ以外のご紹介も可能です。
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タイヤ交換最短即日対応
タイヤのお悩み、
ご質問などお気軽にご相談ください!
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タイヤの番号をお控えのうえ
お問い合わせいただきますとスムーズです!
料金について、作業について、タイヤの種類について……
タイヤ交換に関すること何でもOK!
簡単! スピーディー!
タイヤ交換の流れ 2ステップ
![STEP1:お問い合わせ STEP2:ご来店](https://kyoto-autotire.com/wp-content/themes/tireshop/images/top-img-11.webp)
最短即日30分!
ご依頼当日に完了
ご依頼いただいた、その日のうちに作業が完了いたします!
もし在庫がないタイヤでも、すぐにメーカーから直接工場へ持ってきてその場で交換が可能です。
柔軟に対応しますので、お気軽にお問い合わせください!
知っていましたか!? 実は……
ディーラーの落とし穴
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純正タイヤのみの対応・
価格が高い
ディーラーでタイヤ交換をするとなると基本定価での販売となります。
そしてメーカー指定のタイヤでの対応となります。
SUVやミニバンはタイヤも大きいので高額になることが多いのが現状です。
また輸入車は、標準タイヤがランフラットタイヤなど、高額になることが多いです。
量販店の落とし穴
作業しているスタッフが
国家整備士じゃないことが多い
厳密にはタイヤの交換の作業については、国家整備士の資格は必要ありません。
なので、量販店・ガソリンスタンドなどのスタッフは資格を持っていないない方が作業する場合も多いそうです。
車のことを熟知している国家整備士とどちらが安心でしょうか。
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![](https://kyoto-autotire.com/wp-content/themes/tireshop/images/exchange-img-08.png)
お店に行くと
予約がいっぱいと
言われた
人手が足りなく、常に混雑しているため、その場での修理は叶わず。
待ち時間が数時間以上、もしくは後日の交換になるなんてこともあるのだとか。
待ち時間に関してはディーラーも同じく即日対応は難しいようです。
ネット通販の落とし穴
品質が良くない事が多い
ネットの激安通販は、海外から大量にタイヤを仕入れているため、製造年数が古かったり、保管場所が悪く、状態が良くないタイヤも多くあります。
例えば2年落ちのタイヤだと2年寿命が減るので安いのは当然です。
劣化したタイヤは乗り心地が悪く、さらに本来の性能を発揮できないので、オススメできません。
またアジアンタイヤが安い理由は、形が真円ではなく歪んでいたりする為です。
バランサーである程度調整はしますが、品質は良くないものが多いようです。
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ディーラーや量販店より早くて安い!
お車に合わせたタイヤをご提案する3つのポイント
1. 低価格
ディーラーの高品質そのままに、
20〜30%のコストダウンを実現
メーカーは基本、タイヤは定価での販売となります。
また標準タイヤを取り付けることが前提となっており、選択肢も少なく、高額になることが多いのが現状です。
HSKコーポレーションは、タイヤ交換の専門店です。
そのため安くタイヤを仕入れることが可能です。ディーラーはもちろん、量販店やガソリンスタンドよりも低価格でご提供いたします!
タイヤ交換にかかる費用の殆どがタイヤ代です。そこを抑えることでコストダウンを叶えています。
全メーカー対応可能で、純正タイヤ以外に輸入タイヤなども取り扱っております。
2. 高クオリティ
国家資格を持つ整備士が対応!
きめ細やかな施工やタイヤ周りの不具合も
チェック
車の不調や不具合は、地面に接地するタイヤにすべて表れます。
技術力の高いタイヤ交換専門店だから、タイヤを見ただけで、足回りはもちろん、車の異常がないか見極めることが出来るので、何かあっても安心です!
タイヤ交換の際には、鉄のバールをタイヤとホイールの間に入れて外す作業などもございます。
量販店などですと、国家整備士の資格を持っていないスタッフが対応することがほとんど。きめ細やかで繊細な作業は技術力のあるHSKコーポレーションにお任せください!
3. スピーディー
充実の設備で、自社工場で一貫施工だから早い!
量販店に持っていったら6時間待ち、ディーラーに持ち込んだら、1日以上掛かると言われてしまった……そんなご経験のある方も多いのではないのでしょうか。
HSKコーポレーションなら、即日最短30分でタイヤ交換のご対応が可能です!交換したいと思ったときにすぐ交換できる、スピード施工をご体験ください。
高性能タイヤチェンジャーを保有するなど充実の設備が整っております。ほとんどすべてのタイヤ交換が可能ですので、ご安心ください。
高性能タイヤチェンジャー完備
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HSKコーポレーションでは高性能タイヤチェンジャーを導入していますので、様々な大きさのホイールをしっかりとご対応いたします!
他店ではコストや技術的な問題で、大きいインチのホイールの対応をしているところは少ないのが現状です。
またディーラーでは純正のタイヤのみ交換を受け付けていることがほとんどです。
当店では、全メーカーのタイヤを取り扱い、全て交換可能です。
大きいホイールのタイヤを買ったけど、どこに持ち込めば良いか分からない方もお任せください!
トヨタ、ホンダ、マツダ、スバル、BMW、ベンツ、アウディ、MINI、ワーゲン、レクサスなどの国産車・輸入車のタイヤ交換はすべてお任せください!
タイヤ交換最短即日対応! 安くて早くて安心!
国産車・輸入車のタイヤ交換は、
専門店での施工がおすすめ!
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タイヤの番号をお控えのうえ
お問い合わせいただきますとスムーズです!
この車のタイヤだといくら?見積だけでも大丈夫?このメーカーでも対応可能?など……
小さなご質問でも専門的なご相談でも、まずはお気軽にお問い合わせください。
お電話・お問合せフォームいずれからでも承ります。
3〜4年がタイヤの交換時期の目安です
あなたの車は大丈夫ですか?
愛車には最適・快適・安全な
タイヤを履かせて
最大限の性能・乗り心地を発揮させよう!
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タイヤは3.4年が交換時期と言われています。
交換の時期は、約1万km〜1.5万kmの走行が目安となりますので、早い人は3.4ヶ月で交換することもあります。
新品のタイヤの溝はブランドやサイズにより異なりますが、8mm程度です。
溝の残りが、4mm以下から性能が大きく低下すると言われており、そうなる前に交換する必要が出てきます。
車の使用状況によってタイヤの摩耗具合は異なりますし、溝の残りが減ってくると、グリップ力が落ち、雨の日など滑りやすい状態です。
1.6mm未満は道路交通法違反となりますので、注意が必要です。
溝が減っている状態では、本来の乗り心地や性能を100%発揮することは出来ません。
気づかないうちに減っていることが多いので、定期的にチェックしましょう!
国産車・輸入車のタイヤ交換は専門店へお任せください!
国産タイヤと安いアジアンタイヤとの違いは?
アジアンタイヤとは?
韓国、台湾、中国、インドネシアなどのタイヤメーカーが製造するタイヤ。
国産タイヤや欧州メーカーより金額が安いのが特徴です。
最近は、日本でも購入者が増加しています。
品質も向上しつつありますが、まだまだメーカーやブランドによって差があるようです。
アジアンタイヤを使用するならしっかり選ぶ必要がございます。
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アジアンタイヤのメリット
非常に安い価格設定
近年では国産タイヤの性能と
変わらないくらいのブランドも増えている
アジアンタイヤのデメリット
性能が良くないタイヤも多い
(ゴム質が硬くなりやすい、細かいヒビが入る)
消耗が激しい
ウェットグリップが
弱いと言われている
販売店が少ない、
パンクした時に
手配に時間がかかる
タイヤ交換をする際に「バランサー」という器具で必ずタイヤの調整をいたします。
アジアンタイヤは正円ではなく歪んでいる場合が多く、調整時に「重り」を沢山乗せることになります。
より重りが少なくて済む国産タイヤのほうが、性能としては良いと言えます。
またアジアンタイヤは「JATMA(日本自動車タイヤ協会)」に加入しておりません。
そのため、もし事故が起こった時、タイヤに不具合がなかったのかという点検や検証などが、いざという時に出来ないという懸念点がございます。
SUVやミニバンなどは元々タイヤの消費が激しいので、アジアンタイヤを合わせると、さらに消耗が激しくなると考えられます。
国産タイヤのメリット
日本の道路事情にあった
タイヤを生産している
カー用品店やカーディーラ
など、どこでも入手可能
国産の車に多く採用されているため
多くのデータ、ノウハウがある
JATMA(日本自動車タイヤ協会)
が定めた等級制度で示される
等級が分かりやすい
国産タイヤのデメリット
アジアンタイヤより
価格が高い
日本は1年を通して、気候の変化が大きい国です。
温度や湿度の変化が激しい日本では、どうしてもタイヤの劣化も早く進みがちです。
そのため国産タイヤはその気候変化に耐えられるように開発されているのが特徴です。
また環境への意識の高まりから、低燃費タイヤの開発にも力を入れており、環境性能をアピールすることも増えています。
どこでも簡単に手に入れることができる安心感もあります。
高級SUV・ミニバンなどの四輪駆動車は特に、元々タイヤの消費が激しいため、日本の気候や風土を前提に作られた、耐候性に優れていて性能が良い、国産タイヤをおすすめしております。
愛車の快適性・安全性を守るために
「高級国産車の場合、国産メーカーのタイヤを履かせる」ことをオススメしています。
まずは私たちにご相談ください。
輸入車が採用している
ランフラットタイヤとは?
ランフラットタイヤのメリット
タイヤトラブルが
発生しても走行可能
事故リスクの軽減
スペアタイヤを
積載しなくて良い
車内空間を
有効活用できる
軽量化による
燃費の向上
ランフラットタイヤは走行中にパンクして空気が抜けたあとでも、「時速80kmの距離」、そのまま走行可能なタイヤです。
一番のメリットは安全性です。ノーマルタイヤでは、パンクした際、空気圧がなくなり、事故に直結します。
スペアタイヤに交換するにしても素人には難しいですし、安全な停車場所を見つける必要があります。ランフラットタイヤであれば、パンク後も一定の距離を走行することが可能なので、近くの修理工場に慌てずに持っていくことが可能です。
またスペアタイヤが必要ないというメリットもございます。
ランフラットタイヤが標準の車には、国産車のようにスペアタイヤや修理キットは積まれていません。車内空間を広く使える上に、車への積載量が減り、燃費の向上も期待できます。
廃車の車はスペアタイヤが未使用のままということも多く、環境問題となっています。ランフラットタイヤはこういった無駄をなくすこともできるのです。
ランフラットタイヤのデメリット
タイヤ本体の価格・
作業工賃が高い
取り扱い店舗が少ない
乗り心地が硬い
原則パンク後の
修理はできない
同じメーカーのタイヤでもランフラットタイヤとノーマルタイヤとでは1〜2割以上の価格差があります。
ランフラットタイヤの交換作業には特殊な工具や技術が必要になります。そのため高額になるのがデメリットといえます。
また取扱店が限られるということも挙げられます。
ノーマルタイヤであればパンク後に修理が可能な場合もありますが、パンク後に一定距離を走行したランフラットタイヤは、修理ではなく交換が必要になります。
ランフラットタイヤはサイドウォールを強化しているため、通常のタイヤに比べると乗り心地が硬いと一般的に言われています。
そのため車種によってはランフラットタイヤの固さに合わせてサスペンションなどの足回りの味付けをソフトにしていることもあります。
このような車にランフラットではないタイヤを装着すると今度は乗り心地がふわふわと柔らかくなりすぎますので注意が必要です。
ただ発売当初よりは乗り心地は数段良くなっているようです。
またランフラットタイヤ搭載の輸入車は高級車やハイパフォーマンスカーがほとんど。
もしランフラットタイヤ以外を選択するにしても、性能や車重や、車に合った高品質のノーマルタイヤを選ばないと、車の良さを発揮できないので注意が必要です。
愛車の快適性・安全性を守るために―――
「標準タイヤがランフラットタイヤの輸入車の場合、ランフラットタイヤを履かせる」ことをオススメしています。
まずはHSKコーポレーションにご相談ください。
タイヤ交換なら、
他店より安い・早い・高品質な
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お任せください!
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たしかに!タイヤ交換するなら
HSKコーポレーションさんは期待できそう!
でも……
結局何で安くなるの?他のお店と何が違うの?
当店はこんな方におすすめです!
- 国産車・輸入車のタイヤ交換の価格を抑えたい……
- なるべく早く対応して欲しい!
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希望を叶える2つのポイントをご紹介!
POINT 1
HSKコーポレーションは専門店の技術力で
施工実績15,000台以上!
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- タイヤ交換の専門店だから、タイヤの仕入れがトコトン安い!
- タイヤ交換にかかる費用のほとんどがタイヤ代!そこを抑えることでコストダウン!
POINT 2
完全自社施工で早い! かつ国家整備士の
技術力で安心して任せられる!
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- 即日対応可能!すぐに直します!
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タイヤのお悩み、
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料金について、作業について、タイヤの種類について……
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持ち込みタイヤの料金表
HSKコーポレーションでは
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承っております! ぜひお問い合わせください。
持ち込みタイヤ工賃
ホイール径 | 組替え・組込みバランス調整 | 車両からの着脱 | 廃品タイヤ処理 | 4本交換セット基本価格 | 現金特価料金 | |
---|---|---|---|---|---|---|
10〜14インチ | 1本 | 1,650 | 275 | 275 | - | - |
4本 | 6,600 | 1,100 | 1,100 | 8,800 | 7,700 | |
15〜16インチ | 1本 | 1,925 | 275 | 275 | - | - |
4本 | 7,700 | 1,100 | 1,100 | 9,900 | 8,800 | |
17〜18インチ | 1本 | 2,200 | 275 | 275 | - | - |
4本 | 8,800 | 1,100 | 1,100 | 11,000 | 9,900 | |
19〜20インチ | 1本 | 2,475 | 275 | 275 | - | - |
4本 | 9,900 | 1,100 | 1,100 | 12,100 | 11,000 |
- ※上記価格はすべて税込み価格です。
- ※お持ち込みの場合、タイヤの状況等により作業ができない場合がございますので、ご了承ください。
- ※21インチ以上は、ご相談ください。
- ※四駆車、トラック、ランフラットタイヤは値段が異なります。お電話にて確認してください。
- ※ゴムバルブ1個/275円 交換を推奨します。
- ※鉄バルブ ゴムパッキン 各種取り揃えています 1個/880円
その他工賃
パンク修理 | 打ち込み修理 | 1,650 |
---|---|---|
内面処理修理 | 3,850 | |
スタッドレス履き替え | 3,850 | |
ローテーション | 3,850 | |
バランス | 880 |
WORKS
HSKコーポレーションの施工事例
対応エリア・アクセスマップ
京滋バイパス、巨椋ICから5分!
京都市・宇治市・向日市・八幡市
中心に幅広く対応!
周辺地域もお任せください。
亀岡市、長岡京市、京田辺市、城陽市、木津川市etc...その他地域もご相談承ります。ご遠慮なくお声がけください!
事故や不調、車検切れなどでお車が動かせない、などのお車トラブルから、日常のちょっとしたお車のご相談 etc...、ぜひお気軽にご連絡ください。
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- 京都文教大学から3分!
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